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飞机或直升飞机用高比重钨合金配重
发布日期:2014-02-27   资讯来源:  作者:   字号设置:[大][中][小]
 

飞机或直升飞机用高比重钨合金配重

航空航天和国防工业的设计者在设计时需要高密度、良好的机械强度和易加工的材料,高比重钨合金则是最好的选择。高比重钨合金产品的高密度大大减小了组件的物理尺寸,这样可以更容易控制重量分配,增加控制机制的灵敏度。当大量材料需要被放置在一个狭小的空间里时,高比重钨合金是最理想的材料。

     高比重钨合金飞机配重的应用:

飞行控制系统

     高比重钨合金配重通常用于优化飞行控制性能,如方向舵、升降舵和副翼,比其他传统材料如钢或铅都有较大优势。

转子叶片

     直升机旋翼桨叶要求最佳的平衡。高比重钨合金可以装在单个叶片在制造过程中出现不平衡的位置,如在直升机平衡器中。

螺旋桨

     高比重钨合金配重可以装入故障安全装置,以避免出现超速问题。

惯性系统

     高比重钨合金可装入控制旋转的陀螺飞轮来储存动能。 高比重钨合金用于这种陀螺仪中主要有两个用途:

1)要调整三角形的重心; 2)要调整激光振荡频率横梁。

铆钉顶棒(Bucking Bars

     高比重钨合金做的铆钉顶棒,拥有高比重,是用于减震的理想材料。很多航空公司现在看到高比重钨合金产品的巨大优势,而从铁材料转而用高比重钨合金

调整重量

     在装配的最后阶段,为了调整飞机的最终重量需要用到配重块。 在有限的空间中,高比重钨合金自然成为最好的选择,因为高比重钨合金有较大的质量/大小比例。而且,高比重钨合金也有利于减小调整重量的余额,因为高密度材料可放置在离支点更远的位置,同时也能达到要求的效果。

原型工作

     高比重钨合金经常被用作原型工作的配重来模拟仪器、乘客重量等,或用在飞行试验或模型风洞测试中。

卫星

     高比重钨合金材料常常被用于保持平衡,这对确保重心精确定位起着重要作用,在太空飞行的进程中要确保进入正确的轨道。

 
 
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